メディカルヘアサロン・巣鴨・西巣鴨の美容室ヴァンテアン

今回興味深い記事を見つけたので以前のブログを更新してみました。

『「ジョブズ」が我が子のスマホ利用を禁じた理由　学習への悪影響、うつのリスクも』

ジョブス、それを早く言えよ！

今頃このような記事が出回るのは遅きに失した感ですが。

『「米テキサスの銃乱射犯は『コールオブデューティ』をしていた。』

暴力ゲームが若者から人間性を奪っている」 : ユルクヤル、外国人から見た世界

座間の９遺体遺棄事件、

登戸のカリタス学園通り魔事件、

元農林水産事務次官の長男刺殺事件の引きこもり長男、

座間と登戸の犯人、事務次官の長男はゲーマーです。

ゲーム脳ではありません。

大手企業社員のお客様によると、最近は求人に応募があっても採用に至らないそうです。

パソコンによる適性検査が通らない。

適性検査に落ちた人間は採用しても続かないか、機能しない。

例え試験採用しても無駄な人件費の出費に繋がってしまう。

昔は適性検査に落ちるのは半分以下だったそうです。

現代社会の病んでる部分ではないでしょうか。

デジタル電子機器には絶対にリスクが付き纏います。

日本社会が世界のなかで取り残されていくのは、実はデジタルをうまく使いこなしていないから！からなのではないでしょうか？

ヘナ（香草カラー）あります！

面貸し、業務委託受付中！

ただ素人ながら疑問に思うことがあるので書いてみます。

年明けからコロナが大変な事になっています。
感染者の推移を見てみると11月から増加し以降は減ることなく上昇の一途ですが、気になる事があります。

イトーヨーカ堂とヤマダ電機の新聞折込のチラシです。

値段が税抜き表示になっている。

なんで？

政府は税込表示を義務図けているにも関わらず。

『No.6902 「総額表示」の義務付け』

1988年（昭和63年）- 導入論議から約20年後の竹下内閣時に消費税法が成立。12月30日公布[60]。
1989年（平成元年）4月1日 - 消費税法施行 税率3%

消費税法が成立する前後から消費税に関するセミナーがあちこちで開かれた。

この中で多くの講師が異口同音に訴えていたのは価格表示を外税方式、すなわち外税表示にしなさい！でした。

理由は税率は年々上がります。その都度価格表を改訂するという手間暇とコストが掛かります。

消費税導入先進国の欧米で立証済みです。

外税表示にしておけばその手間暇とコストはかからないので！が理由でした。

ところが政府は税込価格表示を義務付けます。

表向きの理由は税込価格にした方が消費者が総支払額が分かり易いからとのことです。

３％の税込み価格にすることによって価格は１円単位になります。

計算が複雑になりどっちにしろ支払総額は解りにくいことに変わりはありません。

消費税導入後に１円玉が不足しました。

本意は単純に消費者から支払い税額を不透明にして反感を避けたかっうたのでしょう。

パソコンが一般的で無い頃、料金表を作るのに４〜５万掛かるのはザラで下手すれば１０万円もしました。

増税の度に出費するのは勘弁なので我社は１９９０年のOPEN以来一貫して税抜き価格です。

周囲の同業者にも外税方式を進めてきました。

役人が文句を言いに来たら正々堂々と異論を唱える覚悟は何時でもあります。

ただ今回イトーヨーカ堂が税抜き価格表示にしたのは理解が出来ません。

ならば何故消費税導入時に税込価格表示義務化に反論をしなかったのか？

今頃何故税抜き価格表示なのか？

レジ袋有料化にしてもそうです。

政府の言い分はマイクロプラスチックの海洋汚染による環境破壊対策と言います。

しかしながら海洋汚染のファクターの第１位はペットボトルです。

レジを始めとしたビニール袋はマイクロプラスチック問題の５％に過ぎないと言われています。

有料化にすることにより消費税の増収を狙っているのか？と勘繰りたくなります。

軽減税率もそうです。

軽減税率はスーパーやコンビニにテイクアウトのある飲食店の現場で混乱を起こしています。

現場の従業員の負担よりもささやかな売り上げ減の食い止めが優先課題なのか？

イトーヨーカ堂やヤマダ電機もそうですが、政府の方針に対し日本チェーンストア協会がなぜNOを言わないのか解らない。

いずこも企業組合や教会は業界団体現場に即した機能が出来ないものばかりなのか？

皆さん生命保険の購入に困った方や訳が分からないままにの方が多くいらっしゃると思います。

ほぼ知り合いの生保関係者から進められるままにでしょう。

これ一番駄目ね。

私も最初はこれにやられた。

３０００万円の１０年型定期更新型保険。

１０年後、保険料が倍以上になるやつ。

周りの友人達も同じ被害者だった。

それをきっかけに友人らと共に生命保険をかなり勉強した。

その後ソニー生命のファイナンシャルプランナーの方との出会いがあった。

Million Dollar Round Table (MDRT)のCount of the Tableの会員の方でした。

非常に勉強になった。

保険の営業が来た際

「私のファイナンシャルプランナーはソニー生命、MDRTのメンバーの方です。」

と言うと全員が帰っていきました。

おかげで保険知識は保険屋のおばちゃん達には負けません。

保険は必要な時に必要なものだけを買う。
これ鉄則。
年齢を鑑みて選択商品を考えてみましょう。

保険に入るのは社会人になってからで十分。

若ければ若い程保険料は割安なのでまずは就職と共に。
男女共、独身時代、最初に選ぶのは５００万円位のシンプルな終身の死亡保険。

これはいつ死んでも５００万円の保険金が出るタイプのもの。

葬儀代+アルファ。
ここで重要なのは定期ではなく終身であること。

これをスタートに必要なものを必要な時に買い足せば良いのです。

最初から高額なものは不必要です。

セールスレディーは高額商品を売り込んできますので注意。

リビングニーズと出来れば先進医療費をカバーできるものも考えましょう。

癌などの治療で抗がん剤や特殊放射線治療など保険適用外の高度先進医療を受けるのはザラです。

脳腫瘍など治療費５００万円なんて当たり前です。

ただ葬儀代の半分は香典で賄えるのでdokusinndeare。

余裕があれば入院保険も加入するといいでしょう。

入院保険は１日から出るものと１週間以上など入院日数の制約があるものがあるので、保険料はそんなに違わないはずなので出来れば１日から出るものが良いと思います。

結婚したら個人で借金があればそれをカバーする額の定期型の保険。
借金の金額と返済期間を考えて。
例えば１０００万で１０年返済の借金が有ったら５００万位の５〜６年もの。
住宅ローンは含みません。大概は死亡保険が付いているので。

共稼ぎであればこのままで問題無し。

余裕があれば状況に合わせて死亡保険を新しく買い足すのも有りです。

生命保険はその都度買い足すのがコツです。

セットではなくコンポーネントが理想。

子供が出来たら１人に付、１０００〜１５００万円位の２０年定期型。
万が一の時の子供が成人するまでの養育費と教育費です。
あとは将来のために備える貯蓄型の商品として、年金型保険や養老保険などです。

掛け捨てではなく貯蓄型を選択しましょう。

あとは高額な借金をしない限りは生命保険はいりません。

但し自営業の方は退職金代わりに積立型の保険は入った方が良いでしょう。

ここで大事なことは保険料の支払いは６０歳〜６５歳の定年時で支払いが終わるようにしましょう。

保険料が安いので終身払いの保険に加入する方がいますがこれはＮＧ。

これはソニー生命のファイナンシャルプランナーから教えて頂きました。

それと保険会社は郵貯、国産、外資をうまく分散しましょう。
それぞれにメリットとデメリットが有ります。

外資系においては私は最初NICOS生命でしたが途中からソニー生命に変更しました。

理由は商品の数が圧倒的に多かったから。

皆様も各社比較してご自分に合ったものを選びましょう。

ただ保険に頼るのはインフレになった場合危険です。
資産は不動産、現金、有価証券に分けましょう。
分かりやすく言えば老後資金は自宅の不動産、生命保険、有価証券に分散させるという事です。

金の積み立てや投資信託をうまく活用しましょう。

保険の営業は嘘つきが多いのでくれぐれも騙されて高額で不必要なものを買わされない様に注意しましょう。

今年は我が家が喪中だったので年賀状を頂いていません。

去年の年賀状にはいつも通りの変わらないコメントが書いてありました。

大学入学と同時に始めたサーフィン仲間です。

毎週のように彼を含め友人達と千葉の海に通っていました。

彼は同じ年で同級生でしたが留年します。

4年生になると周りの同級生は就職活動で忙しくなり、サーフィンどころではありません。

しかしながら家業の美容を継ぐことになっていた私は就職活動がありません。

下級生になった彼とも変わらず海に通っていました。

しかも彼は4年時になると就職がすんなりと決ったので、彼が卒業するまで５年間の付き合いでした。

就職活動の時、何度か潮焼けした髪を黒く染めに私の所へやって来ました。

彼は就職が損害保険会社だったので全国転勤になり、彼との海付合いは終わりました。

転勤族で年賀状は2年で住所が変わっていたような気がします。

２０年くらい前の年賀状に「東京に移動になりました。近いうち飲もう！」とのコメント。

しかしながら翌年の年賀状では「佐世保に転勤になりました。」

そんなんでお互い結婚してからは１度も会えず。

その頃、「今はもうサーフィンはやっていないけど、スノーボードを楽しんでいる！」と書いてあったのを覚えています。

近年は写真の年賀状でなかったのと彼自身ＳＮＳをやっていなかったので、彼がどのような歳の取り方をしていったのかは分かりません。

年賀状に「ＳＮＳいつも見てるよ！」と書いてあったので、彼は私のＳＮＳで死ぬまで私を含め一緒に通った九十九里浜の風景を見ていたのでしょう。

失礼とは思いながら奥様に電話にてお話を伺いました。

肝臓癌。

３年前に見つかりその時に余命宣告を受けたそうです。

抗がん剤治療を続けてきたが残念ながら。

実は彼の父親も彼が大学４年時に早世なさっています。確か肝臓がん。

彼は我々がアル中を心配するほどの大酒のみだったので肝硬変からかと思いましたが、それ以前に既にＢ型肝炎だったとのこと。

アルコールは相変わらずで最後は病室でも飲んでいたそうです。

自分で不謹慎と言いながら「酒も無くなったら淋しすぎるから！」呟きながら。

大阪に行く事が有ったら墓参に伺うことを約束して電話を切りました。

親友を失うのは初めてです。

流石にこたえました。泣けた。

彼は山口県萩の出身です。

「萩はいい所だ、一度来てみろ！」波の上で満面の笑みを浮かべながら良く聞かされていました。

「遠すぎるし、波無いだろ？機会が有って交通費出してくれるならな！」私も満面の笑みでいつも同じ答え。

実は今年の5月には高校時代の友人がコロナで他界しました。

ラグビー部仲間から知らされました。

数年前に前立腺癌の手術をしたことは聞いていました。

実は先月、その知らせてくれた友人から自身が前立腺癌である事を告白されました。

人間ドックは毎年受けろ！とのメッセージと共に。

私のサーフボードのラミネート仕上げをしてくれていたサーフショップＤＵＣＫＳの直川武さんも東日本大震災の年に肺癌で亡くなりました。

中学の同窓会では物故の知らせを耳にする事が増えました。

亡くなるのはしょうがない年ですが、同じ時代を生きてきた仲間が居なくなるのはやはり淋しいですね。

改めて平穏で穏やかな晩年を願う今日この頃です。

知事が医療崩壊を騒ぎ立てるが、政治家は頭おかしくないか？

『東京 小池知事「医療崩壊の回避を」「不要不急の外出控えて」』
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201125/k10012730521000.html
二類感染症指定から除外して自宅療養を認めれば医療崩壊にならないと言う専門家の声がある。
国会で誰も触れない。

ただ日本はとっくの昔から医療は崩壊している。
小池さんは今更何を言わんやでしょう。

『医療崩壊』Wikipediaより
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%BB%E7%99%82%E5%B4%A9%E5%A3%8A

医療崩壊は１９９０年代から顕著になっています。
特に小児科、産婦人科、救急救命医療。
２０００年の頃には１１９番で救急車を呼んだものの搬送先の病院が見つかるのに1時間が当たり前になった。
当然、手遅れになり多くの方々が命を落としていった。
その話を聞き私は２０年前、もしもの時に備えて些細な症状でも敢えて大学病院で診察を受け大学病院の診察券を集めました。
こんなことをさせる日本の政治に疑問と危機を感じた。

小泉政権はさらに医療崩壊を加速させた。
『小泉・安倍政権の医療改革』
　　　新自由主義的改革の登場と挫折
https://www.jstage.jst.go.jp/article/spls/1/2/1_KJ00008330131/_pdf
これを読むといかに安倍政権が医療政策に於いてまともだったか解る。

『病床・保健所を削減しまくってきた理由と今後のあり方』
https://news.yahoo.co.jp/byline/tarobando/20200810-00192486/

『<激論　医療制度改革>間違った政策はこうして生まれた−−−高齢者医療・介護の第一人者と元政策当事者が真相を語る』

要するに国は医療行政を誤ったわけだ。

このように医療崩壊はコロナで始まった訳では無い。
政治家は何故コロナでガタガタ騒ぐのか？
政治家は何故もっと早くから医療崩壊の問題を国会で討議しかったのか？
医療と教育崩壊が国会で答弁が行われないのか不思議でならない。

インフラもそうである。

平成２６年の大雪時の中央自動車道が３日間も交通マヒが続いたことは記憶に新しい。

コンビニやスーパーから食料品や飲料水に乳製品が消え、消費者はパニックになった。

原因は緊縮財政である。

平成以降、公共事業が減らされ続け土木作業委も減少し続けた。

それにとどめを刺したのが民主党政権時代の仕分けである。
多くの土木作業員が仕事を辞めて故郷に帰った。

大雪時の中央自動車道の除雪をしようにも重機はあれど作業員がいなかったのである。

つまり緊縮財政は国の機能をマヒさせる。

やはり経済成長させ右肩上がりにしないことには何事も改善されない。

またＧＤＰに於いて国際社会で発言権と存在感を示さない限り日本国民は不利益を被る。

そのいい例が電気自動車である。

環境問題を考えればハイブリッド車がベストなのに電気にシフトしつつある。

ガソリンエンジンでは日本車にかなわないと見た中国とヨーロッパ勢の画策以外の何物でも無し。

結局は政治家が糞なんだな！

セミナーなどで
「そんなんじゃ今の若者は使えません！」
とよく言う。
私もしばし言われる。

失われた３０年という言葉がある。１９９１年以降成長が止まってしまった日本を指している。

この３０年間でアメリカ合衆国は経済が２倍、ヨーロッパの北側諸国は１.５倍に経済は成長できた。

何故日本は成長できなかったのか？

２０世紀とは何だったんだろう？

『20世紀は、2度の世界大戦とその後の冷戦、植民地の独立などにより、何度も政治的なパワーバランスの大きな変化が訪れた。19世紀までの西欧列強による植民地争奪競争と市民革命の流れは終了し、20世紀の初頭には列強による本国と獲得した植民地保護（帝国主義体制）を維持するために、勢力均衡による安全保障が図られるようになり、また市民革命や人権問題（白人至上主義等）などにおいては後まわしとされがちだった、社会改革・改良への要求が強まった。また日本の近代化の成功や日露戦争の勝利に刺激され、中国では辛亥革命[注 2]が起き、またイスラム圏の民族運動が盛んになった。
列強による勢力均衡が破れた時、第一次世界大戦が勃発した。この大戦は総力戦となり、ヨーロッパは疲弊し国際的な影響力が弱まった。また厭戦気分と専制政治への反感から、ロシア帝国では史上初の社会主義革命が発生し、世界最初の社会主義国家であるソビエト連邦が成立した。この大戦において敗戦国となったオーストリア＝ハンガリー帝国、ドイツ帝国、オスマン帝国もまた、ロシア帝国同様に崩壊し、ローマ帝国以来およそ1900年以上の長きにわたって続いてきたヨーロッパにおける帝国支配の歴史は、名実共に崩壊の時を迎えた。その後の1930年代には世界恐慌が発生し、ここで行き詰った枢軸国と、植民地大国である連合国との間で第二次世界大戦が勃発した。』
Wikipediaより

理想にしか過ぎなかった社会主義に多くの『民衆』は幻想を抱き、ソビエト連邦が誕生した。
しかしながら７０年で国の歴史を閉じた。

第1次世界大戦の敗戦により締結されたベルサイユ条約によりドイツ国内は疲弊しきっていた。
ナチス党を引っさげて登場したアドルフ・ヒトラーに『民衆』は救世主と仰ぎ狂喜乱舞して第２次世界大戦へと突き進んだ。

結果はベルリン宣言により国としての主権を奪われ国は東西に分断された。

不況と経済制裁による物資不足に苦しむ日本の『民衆』の多くは日本の帝国軍国主義を後押しした。

民衆は戦争を肯定し、日本は大戦に参戦した。３年半の戦争は悲惨を極め、３００万人の戦没者を生み出した。

小泉政権誕生、民主党による政権交代も多くの『国民＝民衆』は白紙委任状の如く舞い上がって支持していた。

しかしながら小泉竹中コンビは多くの非正規雇用を生み出し、格差社会を加速した。

また郵政民営化においてはその後の日本郵便株式会社の混乱を招くと同時に国民に対して不便さを露呈させた。
『国民＝民衆』の圧倒的支持を得て政権交代を果たした民主党は暴挙である消費増税法案を成立させ、行き過ぎたる円高やデフレを止められず、多くの日本企業が世界市場で存在感を失なわせた。
このように民衆は時に大きく誤った判断を下す。
原因はマスコミによる言論の誘導などもあるだろうが、一番の要因は国民の無知さであろう。

「そんなんじゃ今の若者は使えません！」
若者を使うために若者に寄り添った政策の結果、何が起きたか？
ゆとり教育などというとんでもないものが登場した。

ゆとり教育を批判すると教育関係者は口を揃えて以下のように言います。

「８０年代、義務教育の現場で何が起きていたか思い出してください。

卒業式には校庭にパトカーが睨みを利かし、それでも屋上から消火器が降ってきたのです。

団塊ジュニアの行き過ぎたる受験戦争から来るストレスの爆発です。

もしゆとり教育を導入しなかったら日本の義務教育の公立中学校は崩壊していたでしょう。

原因は団塊ジュニアの行き過ぎた受験戦争による子供たちのストレスが原因です。」

昭和５５年度　第６０回大会初優勝時の平尾誠二さん率いる伏見工業高校

優勝旗を持つ選手と平尾誠二さんの隣の選手の顔が校風を物語っている。

上級生には彼らも脱帽する先輩がいたという。

確かに１９８０年の頃から日本中で起こったスクールウォーズ現象は社会問題になっていた。

ただ解決策は円周率を３.１４から３にすることではなかった。

ではどうすればよかったか？

何度も言わせて頂きますが、

１．１クラスを１５人程度にする。それにより教員がきめ細かな教育と生活指導ができる。

大学のゼミの多くがこの位なのはその辺が理由であろう。

２．運動部の顧問は外注する。

野球部は張本勲、サッカー部は田中マルクス闘莉王、柔道は篠原信一、ラグビーは松尾雄二、そして吹奏楽は矢沢永吉。

学級崩壊どころかモンスターペアレントも起こらない。

我が母校本郷高校は古豪時代のラグビー部、サッカー部、ボート部等の監督の先生方はクラス担任を受け持っていなかった。

現在でも私学の運動部強豪校は多くがそうである。

普通に考えてクラスと部員の両方管理は不可能です。

私が通っていた頃の本郷高校体育教官室はまさにアウシュビッツか北の強制収容所の如く恐れられていた。

だから学級崩壊もモンスターペアレントも皆無だった。

余談ですが、

当時の柔道部監督はインターハイベスト１６の部員を、外ではパチンコ屋の用心棒を締め落とした。

恐るべし！でもマイカーは軽自動車だった。

３．用務員を多く雇用し、教員が授業と生活指導に集中できる環境を整える。

教員が授業と生徒指導以外の雑用に忙殺され過ぎです。

高校訪問して感じるのは公立の教員の方が雑務に追われているように感じる。

そうすればロスジェネ対策にもなった。

日本は教員に限らず現場での公務員が圧倒的にたりない。

９１年、日本の国並びに個人のＧＤＰ、そして学習能力は世界一を誇った。
しかしながら令和の今、辛うじて国のＧＤＰは世界第三位だが、国民一人当たりのＧＤＰと国際学習能力は３０位にまで転げ落ちてしまった。
その結果経済成長は止まり、今や発展途上国どころか衰退国家に成り下がった。

しばし起こる道路の陥没やトンネル崩落。街にあふれるウーバーイーツの配達員。

３０年以上前の東南アジアの様相である。

夢のない国になり結果として若者の死因の１位が自殺という異常な国になってしまった。

つまり若者に対して寄り添った政策の結果が若者を不幸にしているという現実である。

全否定はしないが、
「そんなんじゃ今の若者は使えません！」という論者達に問いたい。
若者に限らず現代人を甘やかす環境の中で、勤勉さと学習能力が低下し、経済を含め全てに於いて国力が衰退する国の若者にどうやって夢を与えられるのか？
国家衰退をどうやって止めるのか？

経済成長が無い限り、国民に幸福感は与えられない。
この質問に明確なるお答えを頂いたことが無い。

福岡市長の高島宗一郎さんが具体的エビデンスを提示して『Go Toトラベルとコロナの相関関係』を否定しておられます。

『市販型を大胆予想 新型フェアレディZ 発売は２０２１年末 価格は４５０万円から』

6代目 Ｚ３４型系から１２年たってのモデルチェンジにしてはショボ過ぎ。

『ＮＩＳＳＡＮ　ＦＡＩＲＬＡＤＹ　Ｚ』

初代のZは２Ｌモデルだったが、輸出車はポルシェシンクロの５速ＭＴが組み合わされたスケールアップ版の２４０ＺＬ型エンジンの中でもっとも素性が良いと言われたＬ２４型ユニットだった。

『1969年（昭和44年）10月18日 発表
第16回東京モーターショー(10月24日）開幕での初公開に先駆け、10月18日に発表され、11月より販売が開始された。
日本国内では「Ｚ」「Ｚ-Ｌ」「Ｚ４３２」の3グレードが発売された。 「Ｚ」「Ｚ-Ｌ」はＳＵツインキャブレターを装備したＳＯＨＣのＬ２０型エンジンを搭載。Ｚはベースモデルで４速ＭＴ。Ｚ-Ｌは５速ＭＴを搭載し、ＡＭラジオ付きカーステレオ、助手席フットレスト、リクライニングシートなどの装備を充実させたモデル。 Ｚ４３２は旧プリンスで開発したソレックス３キャブを装備したＤＯＨＣのＳ２０型を搭載した高性能バージョン。 「４３２」のネーミングは、「４バルブ・３キャブレター・２カムシャフト」の意であり、搭載されるＳ２０型エンジンの構造に由来する。 また、競技用ベース車両として公道走行不可（のちにナンバー取得できるようになった）の「Ｚ４３２Ｒ」も用意された。アメリカとイギリスでは２.４ＬのＬ２４型エンジンを搭載した「ダットサン２４０Ｚ」（ＨＬＳ３０ / ＨＳ３０型）を発売。』

Wikipediaより

２４０ZGはサーキットでは抜群の速さを見せつけ、多くのレースでライバルを圧倒していた。

特に雨天での強さは抜きんでていて、当時『雨のフェアレディ』と呼ばれていた。

更にZ４３２の「４バルブ・３キャブレター・２カムシャフト」エンジンは当時のスカイラインGT-Rと同じエンジンである。

フェアレディＺは世界一売れたスポーツカーだった！

こうしてZの歴史を見てみると、日産に勢いがあったのは８０年代まで。 

現在ではポルシェを上回るポテンシャルを持つＮＩＳＳＡＮのGT-R（R35型）。

ならばフェアレディZはGT-Rと同性能であり続けて欲しかった。

しかしながら最早日産にはその力は無し。